Пока единственной причиной крушения самолета под Челябинском 26 мая 2008 года называют замыкание электропроводки.
Известно, что при взлете из челябинского аэропорта "Баландино" в кабине возникло задымление и экипаж принял решение вернуться и совершить аварийную посадку. Это сообщил "Уралинформбюро" министр по радиационной и экологической безопасности Челябинской области Геннадий Подтесов. Он же сказал, что с первой попытки посадка не удалась, и самолет пошел на второй круг. В условиях плохой видимости он задел высоковольтную линию электропередачи, упал в поле в 30 километрах от Челябинска и загорелся.
Вследствие падения без электроснабжения оказался находящийся рядом поселок.
Обломки самолета разлетелись в радиусе от 200 до 100 метров. Все 9 членов экипажа погибли.
На месте крушения уже найдены бортовые самописцы, или так называемые "черные ящики".
Специальной комиссии по расследованию причин авиакатастрофы, созданной по поручению Президента РФ Дмитрия Медведева, в течение месяца предстоит выяснить причины аварии.
