Как сообщил АПН источник в Росавиакосмосе, 28 ноября Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КнААПО) завершило выполнение контракта стоимостью около 1,5 миллиарда долларов, подписанного в 1999 году, который предусматривал поставку в Китай 40 многофункциональных истребителей Су-30МКК. В этот день последние несколько машин совершили перелет с заводского аэродрома КнААПО на территорию КНР.
По данному контракту российская сторона впервые поставила на экспорт крупную партию боевых самолетов, оснащенную высокоточным управляемым оружием воздух-поверхность ракетами с лазерным и телевизионным наведением, корректируемыми авиабомбами, а также ракетами, самонаводящимися на радиолокационные станции.
Финансирование разработки самолета Су-30МКК и его постановка на серийное производство осуществлено за счет средств КнААПО, которое совместно с ОКБ Сухого , в короткие даже по советским временам сроки поставило на конвейер новую модификацию истребителя. В реализации проекта участвовало около ста заводов, было создано заново десятки тысяч рабочих мест. В государственный бюджет уплачены налоги, исчисляемые восьмизначными цифрами в долларах США. Отправку завершающей партии самолетов КнААПО ознаменовало технической конференцией, на которую прибыли представители более 30 предприятий, участвующих в программе создания истребителя Су-30МКК, представители Минобороны РФ, Росавиакосмоса, Рособоронэкспорта. Участники конференции подвели итоги проделанной работы, рассмотрели имеющиеся вопросы и планы по дальнейшей реализации программы.
По словам источника АПН, проект Су-30МКК, реализованный КнААПО и ОКБ Сухого - это единственная крупная программа по авиации, доведенная до серийного производства в постсоветский период.
Однако в тот же день, 28 ноября, ведущий программы «Однако» Михаил Леонтьев, заявил в эфире, что полученную прибыль КнААПО расходует по своему усмотрению, якобы организовав слив 40 миллионов долларов через уголовного авторитета Джема (ныне уже покойного) местным криминальным структурам. Леонтьев также утверждал, что криминал пытается навязать российским вооруженным силам тот вариант модернизации боевой авиатехники, который им не нужен.
По мнению источника АПН, программа «Однако» могла быть ответной реакцией на еще один подписанный на днях крупный контракт стоимостью свыше 1 миллиарда долларов, который также достался КнААПО. В этой связи источник высказал мнение, что к этому могло иметь отношение Иркутское авиационное производственное объединение (ИАПО), продвигавшее в КНР, но безуспешно, собственный истребитель Су-30КН. Оба завода конкурируют и на внутреннем рынке, предлагая российским ВВС альтернативные программы модернизации строевых самолетов. Нервная реакция иркутян могла быть связана с ожидающейся отставкой главного лоббиста интересов ИАПО, заместителя главнокомандующего Военно-воздушных сил России генерал-лейтенанта Юрия Клишина, после чего их шансы получить заказ на модернизацию от ВВС будут практически равны нулю.
Как сообщил АПН представитель Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения, предприятие не намерено сносить подобные оскорбления от Михаила Леонтьева и тех конкурентов КнААПО, которые за ним стоит, и готово использовать все методы, предусмотренные законом.
АПН следит за развитием ситуации
